铝合金焊接良好选用点接触形式的工装，以减小工装与工件的接触面积。如果工装对工件是面接触，就会很快带走工件的热量，加速了熔池的凝固，不利于焊缝气孔的排掉。工装液压系统的压力良好控制在9～9.5MPa。压力过小达不到预设反变形的目的，但是压力过大，又会使铝合金结构的拘束度增加。由于铝合金的线胀系数大，高温塑性差，焊接时易产生较大的热应力，可能会使铝合金结构产生裂纹。

铝合金焊接是指铝合金材料的焊接过程。铝合金强度高和质量轻。主要工艺为手工TIG焊、自动TIG焊和MIG焊，其母材、焊丝、保护气体、焊接设备。焊接方法很多，各个方法有其不同的应用场合。除了传统的熔焊、电阻焊、气焊方法外，新能源汽车焊接生产商，其它一些方法（如等离子弧焊、电子束焊、真空扩散焊等）也可以容易地将铝合金焊接在一起。铝合金焊接时的保护措施： 1、焊前用机械或化学方法清理工件坡口及周围部分和焊丝表面的氧化物；2、焊接过程中要采用合格的保护气体进行保护；3、在气焊时，新能源汽车焊接，采用熔剂，新能源汽车焊接价格，在其过程中不断用焊丝挑破熔池表面的氧化膜。

铝合金的正确点焊方法：1、塑性温度范围窄、线膨胀系数大必须采用较大的电极压力，电极随动性好，新能源汽车焊接咨询，才能避免熔核凝固时，因过大的内容拉应力而引起的裂纹。对裂纹倾向大的铝合金，如LF6、LY12、LC4等，还需要采用加大锻压力的方法，使熔核凝固时有足够的塑性变形、减少拉应力，以避免裂纹产生。在弯电极难以承受大的定锻压力时，也可以采用在焊接脉冲之后加缓冷脉冲的方法避免裂纹。对于大厚度的铝合金可以两种方法并用。