合金油箱的工艺分析：油箱的自动焊过程中，电池包焊接厂家，由于焊接专机的焊抢机构和变位器分立， 二者的运动不相关，电池包焊接详情， 加上油箱的方形结构特点， 使油箱随变位器作匀速旋转时， 油箱与焊抢接触处的线速度、 周半径和法线在时刻变动， 即实际的焊接速度、 焊丝伸出长度 （干伸长） 及焊抢倾角 （焊丝与工件接触处切线的夹角） 在时刻变动中。 这些不确定的工艺参数必将影响焊接质量。 为了降低这些不确定工艺参数的影响， 焊接过程中由操作人员手工实时调整焊抢高度和倾角， 这就会失去自动焊的优势。

1、适合焊接铝材的是拉丝式焊抢，如果你无法使用这种焊抢的话，尽量使用短的焊抢以便保持焊抢的笔直;只能使用ya气作为保护气体;在焊接铝材(自动管焊机)的时候只能使用推***法。2、如果你发现有送丝问题，可以试一试尺寸比焊丝大一号的导电头。3、焊铝时常用的焊丝是较软的标准焊丝。而另一种则要硬一些(较容 易送丝)，它主要用于硬度和强度要求更高的焊接操作中。

铝合金焊接良好选用点接触形式的工装，以减小工装与工件的接触面积。如果工装对工件是面接触，就会很快带走工件的热量，电池包焊接，加速了熔池的凝固，电池包焊接咨询，不利于焊缝气孔的排掉。工装液压系统的压力良好控制在9～9.5MPa。压力过小达不到预设反变形的目的，但是压力过大，又会使铝合金结构的拘束度增加。由于铝合金的线胀系数大，高温塑性差，焊接时易产生较大的热应力，可能会使铝合金结构产生裂纹。